信貸台中豐原信貸高鐵成網改變春運格局——來自廣鐵集團的 高鐵春運報道
新華網廣州1月16日電（齊中熙 袁鋼）今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公裡高鐵投入運營，到2014年春運的“四縱”高鐵幹線全部通車、高鐵運營裡程突破1萬公裡，高鐵網絡逐步走向成熟與完善。記者從外來工發送人數居全國首位的廣鐵集團獲悉，春運期間廣東高鐵運力將達到日均32萬人。高鐵、快速鐵路成網，在實現春運“安全出行、方便出行、溫馨出行”方面扮演的角色由“配角”轉為“主角”，從更深層次改變著春運格局，改變著旅客的出行習慣。選擇增多，通達地區和城市大幅拓寬隨著廈深、衡柳兩條快速鐵路投入春運，形成瞭以廣州、深圳兩大核心城市為中心，珠三角高鐵、快速鐵路從東西南北四個方向成網運輸的新格局，旅客乘坐動車出行的便利性大幅改善：往北，可通過京廣高鐵直達華中、華北，並通過跨線運輸直達山東；往南，可以通過廣珠城際連通珠海；往西，通過跨線運輸通達西北、廣西；往東，則通過廈深鐵路直達華東4省1市。線網增加為運力提升提供瞭硬件支撐。春運期間，京廣、廣深港高鐵（含跨線、高鐵臨客）安排高鐵148對，同比增加18對。今年春運，廣州南首次開行至粵東潮汕和山東濟南、青島的高鐵，一經推出便大受歡迎。目前，節前廣州南往上述方向的動車車票已經預售一空。廈深鐵路去年12月開通後，深圳北從高鐵版圖中的末梢站一舉變為樞紐站，通達城市大幅增加，首次開行直達潮汕、廈門、福州南、龍巖、溫州南、杭州東、南京南和上海虹橋方向的動車組。廈深鐵路開通前，深圳北站日均發送旅客2.1萬人；開通後，深圳北站日均發送旅客達4.1萬人，整整翻瞭一番。服務提升，運輸組織緊貼旅客需求“以前覺得轉車換乘是一件辛苦費神的事，想不到如今如此簡單方便。”傢在廈門的林先生，經常在廣州、深圳與廈門之間來回跑，對於深圳北站的各家銀行車貸利率試算不出站便捷換乘感觸很深。廈深線開通運營後，旅客抵達深圳北站無需出站，即可在廣深港高鐵和廈深鐵路之間換乘。對於已購買好聯程車票的旅客，抵達深圳北站後無需出站，在站臺上按照“中轉換乘”的揭示指引，在中轉換乘檢票口查驗車票後，即可直接進入候車室換乘。不隻是深圳北，廣州南、衡陽東等高鐵站也推出瞭便捷換乘的服務，廣鐵管內日均有近萬名旅客通過便捷換乘，在各條高鐵之間實現瞭快速接駁。車貸信貸南投竹山車貸信貸今年春運，廣鐵還開行更多的夜間運行高鐵、為外來工訂制高鐵返鄉專列等多項服務新舉措。在春運客流最高峰期，廣鐵調整高鐵司乘人員等多個崗位的作息安排，對高鐵夜間檢修的慣例進行合理調整，將在京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠、廣深城際開行夜間動車組44列，可以滿足上萬名旅客的夜間出行需求。騰出能力，優化普鐵運輸結構高鐵成網，不僅為增開動車組提供瞭支撐，也為優化普速鐵路運輸結構，滿足熱門緊張方向運輸需求騰出瞭更多空間。今年春運，由於廈深鐵路開行後，往華東方向動車組運力提升明顯，快速舒適、票價適中的優勢吸引瞭珠三角大量往華東方向旅客改乘動車組。根據這一最新變化，廣鐵在節前廣東出省臨客的安排上增加瞭運力最為緊張的四川、重慶方向的臨客列車1對，日均增加四川、重慶方向運力2500人，一定程度上緩解瞭四川、重慶方向車票一票難求的矛盾。據瞭解，廣東地區節前計劃安排普速客車404對，其中重慶、成都、達州、武漢、南昌、合肥、阜陽、湖南等客流集中方向，共開行152列，與去年春運相比，運力總量有所提高。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-16/161492190.html
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